| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 江苏 苏州 |
| 联系卖家: |
常洪亮 先生
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| 手机号码: | 15651101586 |
| 公司官网: | www.zhycd.cn |
| 公司地址: | 江苏省苏州市姑苏区观景新村东区34幢 |
发布时间:2022-05-06 03:57:13





两个充电站的共同点就是都是由当地公交集团主导运行,充电站由***重大专项资金和地方出资建立,电动客车归属公交集团运行,北京奥运充电站使用的动力蓄电池从电池厂家租赁,按照使用的电量每月付给电池厂家租赁费用(约1度电4元),而上海世博充电站则直接从电池厂家购买电池,同时电池厂家负责初期电池的维护***,并完成相关技术人员的培训工作,之后电池的所有权归充电站。
目前国内充电桩行业所面临的壁垒(1)、充电电流由10安培-100安培不等,对充电桩大功率充电模块要求较高。(2)、电动车采用的锂离子电池对过充过放要求严格,充电装置需要配备高精度监控系统。(3)、目前、南方电网两大电网公司主导充电站市场的格局基本形成,新进入者将面临较高壁垒。电动汽车,一直被看做是下一代汽车的发展趋势。
电瓶车充电桩安装标准规范
1、电动自行车充电桩的总体规划应与当地区域总体规划和城乡规划相协调,并应符合环境保护和防火安全的要求。
2、电动自行车充电桩的规划宜充分利用就近的供电、交通、消防、给排水及防洪等公用设施,并对站区、电源进出线走廊、给排水及防洪设施、进出站道路进行合理布局、统筹安排。
3、电瓶车充电桩要和居民楼有一定的距离,与相邻建筑距离不小于5米,方便居民用车及满足安全要求。
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